La construcción de la carrocería por zonas implica que los ocupantes viajan dentro de espacio reforzado, con zonas de deformación delanteras y traseras para protección adicional en caso de colisión.

Las zonas de deformación delantera y trasera absorben la fuerza de los impactos, reduciendo el riesgo de lesión de los ocupantes y manteniendo la integridad estructural del espacio central.

Cada TIIDA ofrece una bolsa de aire fronal para el conductor como equipamiento estándar, así como la opción de una bolsa de aire para el acompañante.

Los cinturones de seguridad de 3 puntos de anclaje reducen la probabilidad de contacto entre los componentes interiores y los ocupantes o la expulsión de éstos en caso de una colisión.

Los pretensores evitan que el cinturón de seguridad se afloje durante una colisión activando una pequeña carga explosiva que enrolla rápidamente el cinturón.

La columna de dirección del TIIDA está diseñada para absorber la fuerza de una colisión colapsándose durante determinados impactos frontales, lo que ayuda a reducir el riesgo de lesiones.